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固蚌高速2标浍河特大桥主墩桩基施工全部完成
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  2020年03月19日 点击数: 95 来源: 道路分公司 撰稿人: 杨浩

  3月17日上午,公司承建的固蚌高速2标浍河特大桥40#墩40-9桩基混凝土灌注结束,至此该大桥24根主墩桩基全部完成,标志着全线控制性工程建设取得了重大进展。

  浍河特大桥主墩施工区域地质条件复杂、技术难度大,流塑状淤泥及砂层深度均达10米以上,采用大直径深桩施工。其中,39#、40#墩位于浍河深水区,采用低桩承台和群桩基础型式,灌注墩桩基直径达1.8米,最长桩长45米,最大钻孔深度达58米。

  为解决长大桩基施工技术难题,项目在总结行业施工经验的基础上,努力探索应用桩基施工新工艺。积极优化钻机选型、调整车载反循环钻机为大功率正循环钻机、加长钢护筒全部穿透淤泥层、根据不同地质及时调整泥浆比重,一系列举措有效保证了成孔质量,加快了长大桩基施工效率。

  为按期完成桩基节点任务,全体职工咬定目标,压实责任,特别是在疫情发生后,积极落实集团和公司关于疫情防控和复工复产工作部署,科学组织、精准发力,在做好疫情防控的同时,提前组织人员返岗,加强物资供应,全面推进复工复产,为主墩桩基施工如期完成争取了宝贵时间,减轻了防洪度汛压力,为早日实施承台、墩柱施工提供了坚实保障。


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